Archive for Июль, 2011

How to … Japan

Japanese phrase-book:

http://wikitravel.org/en/Japanese_phrasebook

Yen to Dollar Converter:

http://coinmill.com/JPY_USD.html#JPY=1500

Narita International Airport to Hotel (Grand Prince New Takanawa Hotel in Minato-ku, Tokyo):

http://maps.google.com/maps?saddr=Tokyo,+Japan+(NEW+TOKYO+INTL)&daddr=Grand+Prince+Hotel+New+Takanawa+Hotel,+Minato,+Tokyo,+Japan&hl=en&ll=35.447246,139.872437&spn=1.304432,2.469177&sll=35.617116,140.004272&sspn=1.301673,2.469177&geocode=FRzbIQIdcCReCCGsPpv6QfwPeA%3BFdOrHwId2ilUCClls_pGVooYYDE1q7S9Inz_qg&mra=ltm&dirflg=d&doflg=ptm&t=h&z=9

Hotel to Office directions:

http://maps.google.com/maps?saddr=%E6%97%A5%E6%9C%AC,+%E3%80%92108-0075+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%B8%AF%E5%8C%BA%E6%B8%AF%E5%8D%97%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%98%E2%88%92%EF%BC%91%EF%BC%95+(%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%83%B3%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%AB%EF%BC%88%E6%9C%89%EF%BC%89+%E5%BA%83%E5%A0%B1%E6%B8%89%E5%A4%96%E9%83%A8)&daddr=3-13-3+Takanawa,+Minato+Tokyo,+Tokyo-to+108-0074+Japan&hl=en&ie=UTF8&ll=35.62957,139.740386&spn=0.018836,0.038581&sll=35.630634,139.738305&sspn=0.004709,0.009645&geocode=FQStHwIdv1NUCCGRI1gVKGvvYw%3BFVOrHwIdHTRUCCn3Jo4jV4oYYDGItVSUy5ojyg&mra=ls&dirflg=w&doflg=ptm&t=h&z=15

Housing:
http://www.wimdu.com/offers/search?gclid=CI7dlLmO86kCFcIkpAodSw3UZg&city=Tokyo&lat=35.6894875&lng=139.69170639999993&wt_se=adwords.en-us

Radiation in Japan and anywhere:

http://www.radiationnetwork.com/Japan.htm
http://www.radiationnetwork.com/index.htm
http://www.targetmap.com/viewer.aspx?reportId=4870
https://noorslist.wordpress.com/tag/radiation-levels-interactive/

Driver license:
http://japan.usembassy.gov/e/acs/tacs-drive.html
http://www.japan-guide.com/e/e2022.html
http://www.japandriverslicense.com/indextokyo.asp

AAA International Driving Permit:

http://www.aaa.com/vacation/idpf.html

 

Radon treatment
http://articles.latimes.com/2004/nov/21/news/adfg-radon21
http://www.japaneseguesthouses.com/db/miyagi/tenryukaku.htm
http://www.japaneseguesthouses.com/hotspring.htm

Tags:

Пока еще не поздно…

Фильм «The 11th Hour» (по эмоциональному тону можно перевести «Уже давно пора…») выпущен в 2007 году. Честный обзор текущей экологичности жизни людей на планете Земля и путей остановки этого безумного бега и переосмысления своего места. ВАЖНО! Смотрите!

Полная версия — онлайн просмотр — здесь

Короткий фрагмент на YouTube (внизу).
 

 

Tags: ,

GPS maps for Garmin

Garmin GPS maps to download.

Nepal

Topographic maps

Free installation for MapSource (Basemap, Kathmandu, Pokhara, Khumbu)- http://www.nepalgpsmap.com/en/downloads/garmin/

To buy — http://mirgarmin.com.ua/content/694.html

Japan

No navigation — http://www.maps-gps-info.com/free-gps-maps.html -> «Japan» ->http://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/kanto-e.html

To buy — http://uud.info/en/map/

 

 

Tags: ,

Первая поездка в Азию: Гонконг

Гонконг

По пути в Непал — короткая полудневная пересадка в “открытой” стране-городе утром 6 апреля (локальное/местное время здесь и далее).

Непонятненько, почему часто на русский язык перевод слова «Hong Kong» делается как «Гонк Конг«. Двойное ‘к’ очень напрягает. Скорее уж «Гонг Конг» или вовсе «Хонг Конг«. Судя потому как произносится на English, скорее всего «ХаНконг«, где ‘н’  звучит в нос. На википедии нашел «правильную» версию — «Гонконг«. Ее и буду использовать.

Сразу поразил масштабами аэропорт Гонконга (HKG — Hong Kong International Airport) – большая пересадочная станция Юго-Восточной Азии.  Очень современные, скорее даже с футуристическими элементами конструкции терминалов, пронизанные светом сквозь стекляные панели стен-потолка; разумно организованный траффик аэропланов и машин обслуживания, расчитанный на обработку огромного потока прибывающих и взмывающих обратно в небо воздушных кораблей.  Не перестаю удивляться мощью и красотой этих рукотворных птиц, дух захватывает каждый раз глядеть со стороны на уход в небо крылатого корабля – люди действительно сделали одно из своих лучших и великих изобретений (не буду нудить здесь о проблемах безопасности и экологичности).

«Выход в город» ®:))

Пересадка составляля почти 12 часов. Перспектива переспать день в аэропорту, учитывая накопившуюся усталость от вечных недосыпов, очень даже радовала. Благо мест для этого в таких шикарных и просторных аэро-терминалах навалом. Но…я же никогда не был в Гонконге! Родина кинолегенд — Брюса Ли и Джеки Чана!

Как обычно в суете подготовки к поездке не нашлось времени поизучать маршрут следования, и я в наивном неведении решил попробовать выйти за пределы аэропорта на авось. Нашел уровень (этажей там несколько.;)) и зал с окошками пограничного контроля, по инструкции заполнил иммиграционную форму в виде одного маленького листочка и с паспортом к окну. И о чудо! – выход в город открыт. :-) Разрешение выдается всем желающим максимум на 2 недели пребывания.

Прошел таможню на ура и сразу стойка с информационным сервисом для туристов — что, куда, почем и как долго. Очень учтивые молодые девушки и парни делают разработку маршрутов для любого варианта интересов и наличного времени ,рисуют на нужной карте-флаере что смотреть,  куда и как пройти — добраться, сколько времени займет тот или иной маршрут (особенно актуально для таких как я «пролетных»)  и сколько денег потребуется. Поблагодарив девушку-подарок, с последней информацией направился в обменник, тут  же по пути на выход в основной зал.

Примерное соотношение гонконского доллара к американскому 7:1.

Выйдя в основное пространство холла  прибытия-убытия аэропорта очередной раз поразился масштабу и продуманности организации пространства. Места навалом, толкучек народа при достаточно большом потоке пассажиров и провожающе-встречающих не наблюдается, кругом внятные указатели на китайском ;)…и на английском. Легко и быстро нашел путь к посадке на быстрый «паровоз» следующий из здания аэропорта до центра города – шел меньше минуты. Для сравнения в Московском  «Шереметьево 2», хотя и стало много лучше с новым электропоездом до центра, идти до него от зала прибытия до посадки нужно минут 7 (не жалуюсь, наши проектировщики и так хорошо постарались, реконструируя старую инфраструктуру аэропорта).

«Паровоз» на самом деле совсем электрический и скорее похож на межгалактическую пассажирскую ракету, и управляет им никто — нет впереди кабины водителя-машиниста; просто ракета-фантом, даже немного страшно поначалу.  Особенно, когда в вагоне людей меньше, чем на пальцах одной руки. Несколько остановок на пути — и попутчиков прибавилось ;). Фантомная «ракета” и правда почти бесшумно проскользила путь вдоль побережья с одного острова (под-остров острова Lantau island, самого крупного из 262 островов Южно-Китайского моря, входящих в состав Гонконга) на основную территорию полуострова Kowloon за 25-30 минут. Движение отмечалось лишь динамикой картинок местности за большими окнами и бегунком положения поезда на электронно-световой диаграмме маршрута следования. Легкий тутум-тутум звучал скорее как иммитация в компьютерной игре.

Докатились до конечной станции () – огромной многоэтажной под- и над- земной пересадочной станции; здесь можно выбрать варианты дальнейшего следования по разным веткам внутри-городской сети «паровозов» или автобусов. Мой вариант – выход ногами на землю «столицы» Юго-Восточной Азии. Снаружи без кондиционеров поездов и станций сразу кожей прочувствовал утреннее туманное тепло раскочегаривающейся «парной» тропического города.

Город-страна Гонконг с богатой историей стратегически расположенного порта и места дележки старых империй — одновременно очень современный центр бизнеса, торговли и высоких технологий. Вместе с впечатляюще-крупным «депо» небоскребов делового центра сосуществуют исторические здания, парки, туристические места “nice to see”.

В силу ограниченности времени, выбрал самый короткий маршрут «first time in Hong Kong» туриста – на кабельный вагон, поднимающий на пик Викторию, самую высокую горку, удобную для обозревания с высоты птичьего  полета всего главного полуострова «царства-государства». Виды захватывающие! А ветерок на вершине и изобилие зелени на склонах холмов подарило коже прохладное облегчение. Только не совсем повезло с погодой для фотоохоты – поутру и до обеда пока я там проветривался «нижний» город мутнел под покрывалом утреннего тумана тропической весны, который стал немного рассеиваться, когда я отправлялся вниз.

В целом прогулка оставила смешанные ощущения восторга и грусти. Строительные чудеса и технологические изыски, достаточно органично сплетенные с природой зеленых сопок и парков, в основном радовали, но все же местами представали чужеродными и утомляющими душу. Может просто последствия недосыпа.;) В любом случае, проверить свои впечатления более длительным пребыванием возможности не было. Как в любом большом или малом обиталище людей есть все – и красота, и грязь. Так вот, просто сравнивая с Нью-Йорком на основе такого же микро-опыта полудневного пребывания,  кажется в Гонконге грязи меньше.

Фотопутешествуем © со мной здесь.

Tags: ,

Jiffy — just a moment

Jiffy is very short time span like a flash. Just wait for a jiffy!

Yet, Jiffy is the unit of time! And what is astonishing, Jiffy is the most flexible unit of time like the Time itself.

It has long enough history since 18th century. In different application and in different times Jiffy had different amounts.

In computer applications, in particular, in Linux kernel it is varied between about 1 ms and 10 ms.  Wonder! Precise math talk operates with so much approximate value.  It looks like the Time has becoming faster not only in social life but even in scientific applications.

See Jiffy on WikiPedia.

Что с нами всеми твориться?

«Круиз по Волге, завершившийся гибелью теплохода «Булгария», фактически проводился нелегально…в Единый федеральный реестр туроператоров не входила ни компания «АргоРечТур», арендовавшая теплоход, ни агентство «Интур-Волга», продававшее круиз выходного дня. Не гарантировали они и выплату компенсаций в случае возможных проблем.»

«Суда, которые проплыли мимо тонущего теплохода «Булгария», не оказав помощи терпящим бедствие, установлены. Капитаны этих кораблей будут подвергнуты самому суровому наказанию.»

«»Даже ссылка на устаревшую технику — разве это не ссылка на человеческий фактор? А если техника устарела, разве можно использовать ее с риском для человеческой жизни только для того, чтобы получить деньги?» — возмутился патриарх.

По его мнению, неслучайно катастрофы сопровождаются как примерами мужества и беззаветного подвига, так и примерами трусости и безразличия. «Как в случае с упавшим в Петрозаводске самолетом, так и в случае утопающих в Волге людей мы знаем, что были свидетели, которые фотографировали эти катастрофы на свои мобильные телефоны. Это значит, что в душе этих людей ничто не дрогнуло», — добавил владыка.

Он выразил мнение, что «то, что сегодня происходит, — это вызов власти, обществу, всему народу». «Если доминантой нашей жизни будет по-прежнему стремление как можно больше заработать любыми путями, то нас ждут еще большие катастрофы», — заявил патриарх.»

[Источник РБК — http://top.rbc.ru/special/bulgaria/]

Tags:

Источники страданий

В. Человек много страдает, не так ли? Причиной этих страданий являются элементы его тела?

О. Кажется, у тебя нет сомнений в этом. Причина всех человеческих страданий — эти грубые качества. Страданий, однако, не так много, как может показаться. Они бывают только четырёх видов и называются васаны.

В. Каковы четыре васаны?

О. Тело, ум, богатство и секс; хотя есть другие, все они, главным образом, основаны на этих.

В. Человек слеп в своей гордыне. Что за эгоизм толкает его на это? Сколько существует разновидностей эгоизма?

О. Их четыре вида: гордыня рода, гордыня богатства, гордыня молодости и гордыня учёности. Хотя существуют другие виды, их можно свести к этим.

(Цитаты ответов Бхагавана Шри Сатья Саи Бабы из статьи «Советы Аюрведы. Тело и индрии.«)

Tags:

Typing tutor online

http://www.sense-lang.org/typing/tutor/index.php?lang=EN

Tutorial

Tags:

Funny study in JS

Tags:

История хлама — The Story Of Stuff

Очень забавная, но показательная композиция про, то как мы цивилизуем «окружающую нас среду». И что это она нас все окружает и окружает…? Безобразие! Упорядочить и переделать как мы считаем правильным и…  вот что мы получаем в итоге.

Это про Америку, она лидер во всем, но на самом деле это про весь мир. И Россия и другие страны не то, чтобы далеко отстали в этом от Америки. Скорее, современная Америка пытается теперь отстать в этом от всего мира… посмотрим что из этого получится и попробуем поучаствовать сами. Думайте о себе, думайте о планете!

Здесь Оригинальный сайт с полным видео роликом и прочими материалами. Там  же другие истории … (The Story Of …).

Русский и другие интернациональные подтексты, синхронизированные с видео.

Русский звук, синхронизированный с видео (мне не очень нравиться исполнение, но другого пока не нашел)  —  спасибо автору (Misha Granin).

Summary of Stephen Downes.