Posts Tagged Права

California Driver License — How To

Процедура получения водительских прав (driver license) в штате Калифорния в США для иностранцев (русских) с легальными правами своей страны очень простая.  Если вы уже получили SSN (Social Security Number), проблемы нет никакой.

Вам нужно придти в локальный (местный) офис DMV,чтобы подать аппликейшен (заявление с вашими данными).  Обращаетесь в специальное «окошко» (начальная точка для любых операций); сформулировав и объяснив барышне что вам нужно,  получаете нужную форму для заполнения и номер вашей очереди. Пока ждете своей очереди (мониторы показывают, а громкая связь объявляет кто и в какое окно идет), заполняете выданную форму (DL44), проходите проверку зрения — пожилой джентлемен в DMV офисе нашего Фримонта выискивает «жертв» среди ожидающих и в течении 5 минут проверяет ваше зрение по табличке на стене и помогает заполнить форму. Кстати, если в упомянутый офис придти пораньше (открывается с 8 утра) и НЕ в понедельник, очереди почти нет.

Когда очередь подошла, ваши документы и аппликейшен проверяются, вы принимаете решение заплатить $30 за всё либо, согласившись быть донором органов в случае вашей смерти, получаете скидку $4. Я съэкономил ;), мне «зап.частей» не жалко, может и правда кому поможет выжить, когда мне уже будет не нужно. Платите тут же любым удобным платежным средством, направляетесь в другое окно для снятия отпечатков пальцев и вашего фэйс- портрета; там получаете бумажку с письменным тестом (Written Test — traffic laws and sign test) c 36 вопросами и в «кабинке для голосования» стоя решаете задачки — выбор правильных вариантов. Допустимое число ошибок (проходной бал) для новобранцев — 6 из 36 ;) , а для опытных —  пересдающих на обновление просроченных прав — не более 3. Можно попросить задания на русском, что и сделала моя супруга (сдавались вместе в один день), я для себя забыл спросить и решал English вариант, зато не гадал над картинками знаков на отдельной бумажке ;). Лучше конечно, предварительно прочитать местные ПДД (правила дорожного движения) — California Driver Handbook. Я почти половину прочитал накануне, в результате сделал 3 ошибки. Вывод — читать нужно до конца ;). На русском языке тоже доступно — смотрите на сайте DMV.

Я подавал аппликейшен сразу на 2 класса:  C — обычные «любительские» (не commercial) автомобильные права и M1 — права водителя мотоцикла. Потому получил на Written Test второй отдельный тест — мотоциклетный — 25 допольнительных мото-специфических вопросов-задачек с проходным балом не более 4 ошибок. Доступен только на English. Не прошел с первого раза, сделал 7 ошибок, нужно все же было прочитать «Мото-Правила» (California Motorcycle Handbook) перед тестом ;);  во второй раз после прочтения, прошел — 2 ошибки. Все открыто и прозрачно, все ошибки отмечены с правильными вариантами, бумага-тест остается у тебя не руках.

Во время Written Test не болтать с соседями и не списывать ;)

Возвращаете тест в «завершаюшее» окно для проверки и мгновенного получения временного бумажного удостоверения в случае успеха. Можете уже рулить законно, но для иностранцев-новобранцев с правами своей страны все же предусмотрен Driving Test, который нужно сдать в течении временного срока действия бумаги — 2-3 месяца. Если есть права другого USA штата, driving test не нужен.

Совет: eсли письменный тест пройден успешно, СРАЗУ записывайтесь на Driving Test  — инструктора-экзаменаторы очень заняты и в результате в нашем DMV офисе время назначают  (appointment)  через 3-4 недели!

«Тест за рулем» проходят на своей или соседской ;l) машине; в назначенный день в специальном окошке перед тестом проверят регистрацию вашего транспорного средства и страховку — базовую Liability — ответственность перед другой стороной.

Экзаменатор следует чек-листу, проверяет базовые знания органов управления и навыки езды по городу. Езда по Хайвею в чек-листе тоже предусмотрена, но в нашей «деревне» не применяется. Если не сдаешь с первого раза, допускаются 2 пересдачи за те же деньги, а дальнейшие пересдачи доплачиваются отдельно. Все открыто и прозрачно, все ошибки описаны в чек-листе, который остается  у тебя на руках.

Вся процедура и требования описана тут.

На мотоцикл Driving Test нужен обязательно для всех. После успешной сдачи экзаменов по автомобилю, мне постоянных прав класса С не давали, поскольку запрашивал я сразу две категории-класса — пока не сдашь вождение мотоцикла постоянных прав не будет. Моя проблема была в отсутствии мотоцикла для сдачи теста. Как и с автомобилем, мотоцикл для экзамена пригоняешь свой или «соседский» со страховкой на твое имя.

Поскольку покупка мотоцикла была в процессе, я выбрал альтернативный вариант — пройти обучение на курсах мотоциклистов, широко предлагаемых здесь как неофициальными компаниями,  так и официальными органами. Заботятся они тут о безопасности на дорогах. Прошел 3-х дневный интенсивный курс Basic Rider Course, одобренный CHP (California Highway Patrol) — MSF – Motorcycle Safety Foundation.  Ближайший пункт к нашей деревеньке располагается в соседней деревне — Hayward. Выгода в том, что изучаешь теорию, правила, сразу сдаешь письменный тест, потом 2 дня практики на площадке-полигоне и сдача экзамена по навыкам управления мотоциклом на предоставляемой технике. В случае успеха получаешь сертификат, признаваемый DMV, который автоматом выдает тебе на этом основании M1 Driver License либо добавляет в прежние. С другой стороны,  действительно узнаешь  много нового и жизненно-важного про безопасное вождение — рекомендую! У меня был успех. О сложности письменного теста — без означенной однодневной 5 часовой интесивной тренировки, базируясь только на информации из California Motorcycle Handbook, я бы и на половину вопросов теста (50 вопросов) не смог ответить.

Сертификат по почте прислали через 2 дня. На третий я пошел в DMV и за 3.5 минуты получил свои постоянные права — California Driver License — в виде бумажки; красивая пластиковая карточка прибыла опять же по почте через 3-4 дня. Про детали обучения читать здесь.

Полученный ID документ законного авто-мото водителя  в штате Калифорния, он же — основной идентификационный документ или просто ID, — выглядит так.

Tags: ,

Академия Юных Сурков (Мотоциклистов)

Во вторник позвонил и потом записался online на куpсы начинающих и продолжающих мотолюбилей (Basic Rider Course от организации MSF — Motorcycle Safety Foundation). Курс включает 15 часов, убавляет $250 и состоит из 2 частей на 3 дня интенсива:

  • четверг вечер (5 часов) — теория + сдача Written Test для DMV
  • суббота и воскресенье  (10 часов) — практика + сдача Riding Test.

В итоге, коли все успешно, получаешь в течении 10 дней по почте  бумажку об успешном окончании  и несешь ее в свой DMV офис — на основе аппликейшена тебе дают M1/M2 license.

Signs

Road Signs (thanks to i.telegraph.co.uk)

Вообще-то  я уже сдал мотоциклетный Written Test успешно пару недель назад, правда со второй попытки — в первой сделал 7 ошибок из 25 вопросов при допустимых 4, потому как не соизволил даже правила (California Motorcycle Handbook) на английском почитать . Оставалось сдать  Riding Test, но для этого нужны 3 вещи: собственно,  street legal мотоцикл, шлемак и опыт рулёжки по «вертикали» ;). Ничего пока нет, кроме опыта похожего тест-райда в России, когда лет 18 назад сдавал тогда еще в ГАИ на мотоциклетные права. Вот и решил убить 2-х зайцев … и волка накормить.

Вчера, в четверг научили теории, Written Test состоял уже из 50 вопросов с процентом прохождения — 80%. После ОЧЕНЬ интенсивного для меня 4-х часового языкового марш-броска сдал за 20 минут только с 2-мя ошибками! :)

Было реально интересно и полезно — занимались работой в группе, включающей кроме личного общения ;) по-военному быстрое изучение Талмуда Юных Мотолюбителей для ответа на 125 проверочных вопроса, получали разъяснения каждого непонятого вопроса инструкторами Кеном и Марком и просматривали  красиво снятые и очень внятные обучающие видео, закрепляющие знания  по окончании каждого блока. Всего 4 часа ;)
В группе из 16 человек попалась китайская молодежь (4 парня и 2 девушки); колоритный хипарь с красочной тату-картиной  по всему телу (вместе с братом) — по-видимому, уже не в первый раз учится, его преподы знают и он много знает и говорит — двоешник в общем; молодой мексиканец; пожилая дама Тиффани; молодая метиска Стефания — очень аккуратная — я у неё списывал, когда работали в группе; пожилой и вдумчивый джентльмен; молодая чистокровная бело-американская девушка лет 19 (по-моему Стейси)  — очень развитая по теме и быстрая — тест потом сдала раньше всех за 9 минут. Еще двоих не упомню.

В итоге — куча фана и пользы!

REDDING POLICE MOTOR COMPETITION

REDDING POLICE MOTOR COMPETITION

…завтра на практику поеду, поглядим что и как будет происходить. Мотоциклы и шлемаки и возможно перчатки предоставляют. Нужно свою куртку (непромокаемую — дождит зима однако), штаны и мото-ботинки с защитой лодыжек. И не опаздывать к назначеному времени — расценивается как побег и наказывается отчислением ;) Тоже по-военному.

Tags: , , ,